Дороги (4)

Строительство московской конно-железной дороги началась 7 июня 1872 года, когда военное министерство проложило по центральным улицам города первую временную линию - от Тверской заставы до Красной площади. Ее строительство было начато в связи с проведением в городе Политехнической выставки и приурочено к 200-летию со дня рождения Петра Великого. До этого момента в Москве не было регулярного и доступного вида общественного городского транспорта. Но все первые средства массового пассажирского транспорта основывались на использовании конной тяги. Более зажиточные москвичи пользовались услугами извозчиков или собственными каретами. С каждым годом, в условиях интенсивно развивающегося города, такие средства передвижения не могли решить всех проблем перевозки москвичей, в частности - повысить скорость передвижения, увеличить вместимость транспортных средств и удешевить стоимость...

В Великом Новгороде состоялась презентация книги «Ушедшие в бессмертие. Памяти 2-й ударной армии». Именно здесь, на Новгородской земле, ровно 81 год назад приняли последний бой красноармейцы, героическому подвигу которых и посвящен этот исторический труд. Провел мероприятие советник председателя правления Государственной компании «Автодор» Сергей Крастынь. В нем приняли участие заместитель председателя правительства Новгородской области Елена Кирилова, митрополит Новгородский и Старорусский Лев, руководитель проектов фонда «Таволга» Анастасия Руденко. «Книга «Ушедшие в бессмертие. Памяти 2-й ударной армии» связана с трассой М-11 «Нева». Один из участков магистрали М-11 проходит близ деревни Мясной Бор в Новгородской области. В этом районе в 1941–1942 гг. располагался узкий коридор, по которому шло снабжение 2-й ударной армии, а в феврале 1942 года – выходили из окружения красноармейцы...

Общая протяжённость ремонтируемого участка дороги от Боровичей до деревни Шуя — 25 километров. Уже уложено 10 километров верхнего слоя покрытия, работы продолжаются, сообщает пресс-служба «53 новости». «По этой дороге инвесторы добираются от одной территории опережающего развития до другой. В пути они обращают внимание на инфраструктуру, оценивают транспортную доступность. Поэтому крайне важен качественный ремонт. Необходима уверенность в том, что, следуя из Шуи в Боровичи или обратно, люди будут чувствовать себя комфортно, у них сложится позитивное впечатление о территориях, возникнет желание быть причастными к их развитию», — сказал глава Окуловского района Алексей Шитов. Помимо ремонта дорожного покрытия, подрядчик укрепит обочины, восстановит остановочные площадки, заменит звенья железобетонных труб, нанесёт разметку и установит дорожные знаки. В этом году также запланирован ремонт...

«Прогресс-Нева Лизинг» профинансировала покупку техники для строительства скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург на сумму более 17 миллионов рублей. Компания «Прогресс-Нева Лизинг» передала в лизинг ООО «Гарант» (г. Великий Новгород) дорожно-строительную технику на сумму более 17 миллионов рублей. Лизингополучателю поставлены фронтальный погрузчик Komatsu WA380-3, экскаватор колесный JBC JS160W, каток ДУ-98. Основная специализация ООО «Гарант» - строительство и ремонт автомобильных дорог. Предприятие является победителем тендера на производство подрядных работ по строительству участка скоростной автодороги Москва-Петербург, проходящему по территории Новгородской области. Для осуществления работ по данному проекту, а также для своей текущей деятельности, ООО «Гарант» до конца 2008 года планирует взять в финансовую аренду в компании «Прогресс-Нева Лизинг» целый ряд...